最近买车的人可能都发现了，新能源车名字越来越没新意了。理想L9、小鹏G9、深蓝S09，全是品牌名加字母数字，连刚出的吉利银河M9(图片)也这么玩。这车说是冲着高端市场来的，但尺寸跟深蓝S09几乎一模一样，就差3毫米宽，轴距还短了75毫米。厂家说它能卖20万左右，这价格到底能不能跟贵几倍的理想L9比？咱们慢慢看。

银河M9前脸用了现在常见的贯穿灯带，保险杠一圈镀铬条防刮，这些设计跟其他大SUV差不多。不过引擎盖上有两道深凹线，看着有点硬派越野车的意思。大灯里带银河光带，主要是为了晚上好认车标，但说实话现在车灯都这么花哨，这点设计算不上特别。

侧面和后面倒是有点意思。它没用隐藏门把手，后视镜也是老式外挂的，D柱竖得笔直，尾灯特别粗，底下还有个大排气装饰。这些设计让车显得硬朗，跟溜背造型的深蓝S09完全不一样。厂家说这样能突出“特殊性”，但说实话现在大SUV都爱玩硬派风，到底特殊在哪还不清楚。

坐进车里，中控屏和副驾屏连成一体，30英寸6K屏分屏用。方向盘前有个细长的液晶仪表，抬头还有AR-HUD。厂家吹捧的新AI系统和语音控制，现在看不出来有啥特别功能，得等车上市才知道能不能用。

智能驾驶方面，银河M9用的是吉利自研的H5方案，比顶配H7差一档。不过摄像头、雷达这些硬件都有，高速高架和城市路况能自己开，但紧急刹车只能到130公里每小时，比华为的全速域系统差点。

空间方面，车舱5.2平方米，前排主驾座椅能自动调节腰托，副驾是带腿托的女王座，二排两个独立座椅能调到零重力模式，三排也能电动放倒。二排顶上挂了块17.3英寸屏，还能放小桌板，底下还有个能制冷制热的小冰箱。厂家说这车能拉全家出去玩，也能临时当移动办公室用，但实际坐满六个人会不会挤，得等实车测试。

动力系统跟深蓝S09不一样，银河M9用插混，1.5T发动机带三电机，百公里加速4.55秒，满油满电能跑1500公里，亏电油耗4.8升。这数据看着挺均衡，但实际开起来油电切换会不会顿挫，高速跑长途能不能真省油，现在还不能确定。

底盘装了双腔空气悬架，能自动调节高低，厂家说开烂路稳，高速过弯也稳。不过这种配置以前常见于百万级豪车，吉利给降到20万级，到底能不能扛住长期颠簸，得等车主们实测反馈。

现在银河M9在意大利车展露过面，大部分配置都公布了，但具体功能细节还没全公开。比方说AI系统到底能干啥，空气悬架调校效果如何，这些都要等车卖了才知道。吉利说这车定价可能在20万左右，比现在卖15万的纯电车型贵不少，但比理想L9便宜一半多。到底值不值，得看最后价格和实际体验。

银河M9到底能不能在价格和配置上打过对手，等它正式上市就知道了。现在看它跟深蓝S09尺寸接近，设计风格不同，动力路线也分插混和增程，可能就是冲着抢同一拨客户来的。但名字还是那个老问题，M9、L9、G9，买车的人怎么记住哪个是哪个？

深圳港携手比亚迪，推动“中国智造”9月2日，深圳港集团与比亚迪股份公司签订战略合作协议，进一步推动“中国智造”汽车高效出海。近年来，深圳港集团和比亚迪密切合作，在汽车出海业务上成果显著。2024年至2025年7月，深圳港集团旗下港区汽车吞吐量达22万辆，小漠港区自开港以来成功开拓13条内外贸滚装航线，汽车吞吐量近10万辆